مسئله66 ،سرعت جریان آزادراه درراه2خطه 2 طرفه برونشهری درمنطقه تپه ماهورحساب کنید.عرض باند 11فوت ،عرض شانه ها2فوت ، تراکم دسترسی ها=30 برمایل،سرعت جریان آزادپایه راmi/h 60 بگیرید.

پاسخ:سرعت جریان آزاد از رابطه 6-17 ص188 FFS=BFFS-FLS-FA

BFFS=60mi/h سرعت جریان آزاد پایه را داده ، FLS ضریب تعدیل عرض خط و شانه از جدول 6-15 ص189 با داشتن عرض خط 11فوت و عرض شانه 2 فوت FLS=3mi/h

FAضریب تعدیل نقاط دسترسی جدول 6-16 ص189 با داشتن 30دسترسی برمایل FA=7/5mi/h

FFS=BFFS-FLS-FA=60-3-7.5= 49.5 mi/h

مسئله166 ،سرعت جریان آزادرا درراه2خطه 2 طرفه برونشهری درمنطقه تپه ماهورحساب کنید.عرض باند 9 فوت ،عرض شانه ها 3 فوت ، تراکم دسترسی ها=40دسترسی برمایل،سرعت جریان آزادپایه راmi/h 55 بگیرید. پاسخ:سرعت جریان آزاد از رابطه 6-17 ص188 FFS=BFFS-FLS-FA

BFFS=55mi/h سرعت جریان آزاد پایه را داده ، FLS ضریب تعدیل عرض خط و شانه از جدول 6-15 ص189 با داشتن عرض خط 9 فوت و عرض شانه3 فوت FLS=4.8mi/h

FAضریب تعدیل نقاط دسترسی جدول 6-16 ص189 با داشتن 40 دسترسی برمایل FA=10mi/h

FFS=BFFS-FLS-FA=55-4.8-10= 40.2 mi/h

مسئله266 ،سرعت جریان آزادرا درراه2خطه 2 طرفه برونشهری درمنطقه تپه ماهورحساب کنید.عرض باند 9 فوت ،عرض شانه ها 3 فوت ، طول قطعه 3000فوت و 7و 12 دسترسی بترتیب در مسیر رفت و برگشت و 9و 5تقاطع 3 راهی باز بترتیب در مسیر رفت و برگشت ،سرعت جریان آزادپایه راmi/h 55 بگیرید.

پاسخ:سرعت جریان آزاد از رابطه 6-17 ص188 FFS=BFFS-FLS-FA

BFFS=55mi/h سرعت جریان آزاد پایه را داده ، FLS ضریب تعدیل عرض خط و شانه از جدول 6-15 ص189 با داشتن عرض خط 9 فوت و عرض شانه3 فوت FLS=4.8mi/h

FAضریب تعدیل نقاط دسترسی جدول 6-16 ص189

تعداد کل نقاط دسترسی و تقاطع در هر2 طرف =5+9+12+7=33درطول 3000 فوت = 0.56مایل

طول قطعه = L=3000*12*2.54/100=914.4 m = 914.4/1609= 0.568 mile

تراکم دسترسی = تعداد نقاط تقسیم بر طول قطعه T=33/0.56=59

با داشتن 59 دسترسی برمایل FA=10mi/h FFS=BFFS-FLS-FA=55-4.8-10= 40.2 mi/h

سوال1) اکر تعداد دسترسی بیش از چهل شد برای یافتن ضریب اصلاح سرعت جریان آزاد برای تراکم دسترسی ها یعنی fa چه باید کرد ؟ جواب: 40 فرض یا تناسب ببندیم

سوال 2) درراههای 2خطه 2طرفه ، آیا بیشترین و ماگزیمم مقدار fa=10 می باشد ؟ یعنی بیشترین کاهش در سرعت جریان آزاد برای تعدیل اثر عرض خط وشانه غیر ایده آل ؟

سوال 3 ) در راههای 2 طرفه 2خطه ،یک چهارراه چون برای دو طرف راه دسترسی ایجاد می کند 2 نقطه دسترسی محسوب می شود ؟ جواب : اصلا بین تقاطع ها بررسی می شوند ،